Bridging

Bridging은 발주자가「설계기준서(Design Criteria Package)」준비를 위해 설계․엔지니어링회사를 따로 선정하는 형태로 일종의 턴키방식의 한 종류로 볼 수 있다.이 방식의 가장 큰 특징은 두 종류의 설계․엔지니어링팀이 한 사업에 관여하게 된다는 것이다. 그중 하나는 발주자를 위해 설계기준서를 작성하는 팀이고, 다른 한 팀은 ‘턴키 팀’ 자체를 위해 최종 설계를 준비하는 팀이다. 즉, 발주자를 위한 설계회사가 따로 있다는 점과 사업기간 동안 두 종류의 설계회사가 한 사업에서 공존한다는 특징이 있다(<그림>).

설계기준서는 상당히 심도 있게 구성되며, 이를 토대로 발주자는 턴키계약자에게「입찰참가자격사전심의 및 가격제안방식」과 유사한 제안서를 요청할 수 있다. 턴키계약자는 가격경쟁입찰 또는 자격요건, 경험과 가격조합을 바탕으로 한 방식에 의해 선정된다. 선정된 턴키계약자는 시공에 필요한 설계를 해야 하며 이에 따라 시공하고 시설물을 완성시킨다.

이 방식에서는 상호 신뢰가 주요한 성공의 열쇠가 되며, Bridging의 장․단점은 <표>과 같다.

<그림> Bridging방식의 계약구조

<표 > Bridging 방식의 장․단점

장점	단점
- 설계와 시공에 대한 단일책임 부여가능 - 공사기간 단축 - 업무에 대한 정의 분명하게 명시 - 발주자와 설계자, 시공자간 팀워크 구축 가능	- 공사비 증가 가능성 높음 - 관리하기가 훨씬 어려운 방식 - 발주자가 선정한 설계팀과 턴키계약자내 설계팀간 적대적 관계 형성 가능